"Lightning GT": Briten bauen Elektrosportwagen

Die Entwicklung von Elektroautos geht extrem unterschiedlich vonstatten. Die einen krebsen mit Minireichweiten undlangsamen Spargefährten durch die Gegend, andere bauen Sportwagen, mit denen man richtig was anfangen kann. Jüngstes Beispiel: Der Lightning GT!



Ende des Monats will die britische „Lightning Car Company“ einen begehrenswerten Sportwagen vorstellen, der über 700 PS leistet, eine Reichweite von rund 400 Kilometern hat – und ganz einfach zu Hause an der Steckdose aufgetankt wird!


Daheim dauert die Ladung allerdings acht Stunden. Schneller geht’s an einer Stromtankstelle: Nach zehn Minuten haben die Lithium-Titanat-Akkus Power für die nächsten 400 Kilometer – mit bis zu 210 km/h! Der Hundertersprint dauert 4 Sekunden. Der Elektrorenner wird sogar an allen Vieren angetrieben, an jedem Rad sitzt ein Motor, der gut 175 PS leistet, macht also in Summe mehr als 700 PS. So spart man sich Differential, Achsen und Getriebe. Alles, was schwer ist (also vor allem die Batterien), ist weit unten angebracht, der Schwerpunkt des Lightning GT soll sensationell niedrig sein.
Komfortabel - und nicht unbedingt lautlos
Die Karosserie besteht aus Carbon und Kevlar, damit das Fahrzeug nicht zu schwer wird. Weniger sparsam geht es im Innenraum zu: Leder/Alcantara, Navi, elektrische Fensterheber, Alarmanlage mit Wegfahrsperre, Entertainmentsystem und was man sich sonst von einem Oberklasse-Sportwagen erwartet. ABS, Traktionskontrolle und Bremsenergierückgewinnung sind auch an Bord.

Komfortabel - und nicht unbedingt lautlos
Die Karosserie besteht aus Carbon und Kevlar, damit das Fahrzeug nicht zu schwer wird. Weniger sparsam geht es im Innenraum zu: Leder/Alcantara, Navi, elektrische Fensterheber, Alarmanlage mit Wegfahrsperre, Entertainmentsystem und was man sich sonst von einem Oberklasse-Sportwagen erwartet. ABS, Traktionskontrolle und Bremsenergierückgewinnung sind auch an Bord.
Die Batterien sind vorne und hinten ganz unten eingebaut, um den Schwerpunkt tief zu halten. Sie sollen thermisch besonders stabil sein, außerdem enthalten sie keine Giftstoffe oder Schwermetalle, beteuert der Hersteller. Sie sollen mehr als zwölf Jahre halten und nach 15.000 Ladungen noch immer 85 Prozent ihrer Ladekapazität haben.
Was ein Elektroauto naturgemäß eigentlich nicht bietet, ist Motorsound. Doch der Lightning GT hat einen Soundgenerator, den der Fahrer frei programmieren kann. Platz ist übrigens für zwei Personen samt Gepäck.
Verkauft wird der Lightning GT ab 2009, um rund eine Viertel Million Euro. Mit knapp 20.000 Euro Anzahlung kann man den umweltfreundlichen Luxuswagen bestellen. Dafür kann man sogar Sonderwünsche mit einbauen lassen. www.krone.at