Der Volvo XC60 baut ganz auf Sicherheit
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Der Volvo XC60 baut ganz auf Sicherheit
Auf der Vienna Autoshow stand er noch mit gläserner Heckklappe und extrem verspieltem Innenraumdesign – jetzt ist der Volvo XC60 Realität. Ein Lifestyle-SUV, der gut zu seinem großen Bruder XC90 und dem Feldweg-Kombi XC70 passt. Im Visier befindet sich die die SUV-Klasse zwischen VW Tiguan und BMW X3.
Elegant und eigenständig sieht er aus, auf den ersten Blick als Volvo zu erkennen, wie das bei den Schweden Tradition hat, ein echtes Gesicht in der Menge.
Kraftvolle und zart muskulöse Proportionen, eine stattliche Bodenfreiheit und große Räder sorgen für einen souveränen XC-Auftritt. Die Dachlinie orientiert sich dabei jedoch eher an der sportlichen Dynamik eines Coupés.
Spezielles Sicherheitstool: City Safety
Der Volvo XC60 ist mit einem neu entwickelten intelligenten Sicherheitssystem ausgestattet. „City Safety“ soll dem Fahrer helfen, Auffahrunfälle im langsamen Kolonnenverkehr in der Stadt zu vermeiden oder deren Auswirkungen zumindest zu verringern. Droht das Fahrzeug - ohne Reaktion des Fahrers - auf ein anderes Auto aufzufahren, bremst der Volvo XC60 selbsttätig. Nicht zuletzt deshalb spricht man bei Volvo vom „sichersten Auto, das Volvo je gebaut hat“.
Für den XC60 stehen zunächst zwei Fünfzylinder-Dieselvarianten mit 163 PS und 185 PS sowie im T6 ein Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Turbolader und 285 PS zur Auswahl. Der Allradantrieb ist serienmäßig. Der Verkaufsstart in Europa erfolgt im Herbst 2008, in den USA Anfang 2009.
www.krone.at
Elegant und eigenständig sieht er aus, auf den ersten Blick als Volvo zu erkennen, wie das bei den Schweden Tradition hat, ein echtes Gesicht in der Menge.
Kraftvolle und zart muskulöse Proportionen, eine stattliche Bodenfreiheit und große Räder sorgen für einen souveränen XC-Auftritt. Die Dachlinie orientiert sich dabei jedoch eher an der sportlichen Dynamik eines Coupés.
Spezielles Sicherheitstool: City Safety
Der Volvo XC60 ist mit einem neu entwickelten intelligenten Sicherheitssystem ausgestattet. „City Safety“ soll dem Fahrer helfen, Auffahrunfälle im langsamen Kolonnenverkehr in der Stadt zu vermeiden oder deren Auswirkungen zumindest zu verringern. Droht das Fahrzeug - ohne Reaktion des Fahrers - auf ein anderes Auto aufzufahren, bremst der Volvo XC60 selbsttätig. Nicht zuletzt deshalb spricht man bei Volvo vom „sichersten Auto, das Volvo je gebaut hat“.
Für den XC60 stehen zunächst zwei Fünfzylinder-Dieselvarianten mit 163 PS und 185 PS sowie im T6 ein Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Turbolader und 285 PS zur Auswahl. Der Allradantrieb ist serienmäßig. Der Verkaufsstart in Europa erfolgt im Herbst 2008, in den USA Anfang 2009.
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